Bien temprano, viajamos a las 7 de la mañana desde San Francisco a Palo Alto (una hora por autopista) junto a otros cuatro periodistas laltinoamericanos y Lorena Vallejos, encargada de comunicaciones de Nokia de la región andina.
Una vez instalados en la sede del Nokia Research Center (NRC), de arranque se anunció el lanzamiento del proyecto Mobile Millennium, que juntará y analizará datos de tráfico enviados desde celulares con GPS de los modelos más altos de Nokia (N96, N95 y E71, entre otros) o de cualquier otra marca que tenga GPS. El proyecto lo hace en conjunto el NRC con el California Center for Innovative Transportation (CCIT) de la Universidad de California en Berkeley, el California Department of Transportation (Caltrans) y NAVTEQ para diseñar, ejecutar y analizar el sistema de tráfico.

La idea rectora de Nokia es que una comunidad de usuarios con dispositivos móviles dotados con GPS puede ayudar a reducir el tráfico y el tiempo invertido en las autopistas. Con ayuda de datos en tiempo real sobre la congestión de tráfico, los conductores pueden tomar decisiones basadas en más información: tomar rutas alternativas, usar el transporte público o programar el viaje a otra hora. Henry Tirri, director de NRC (foto) explicó: ?Los sistemas tradicionales de monitoreo de tráfico tienen sensores incrustados en el pavimento y radares o cámaras de carretera para proveer datos destinados a los paneles viales y a los informes de tráfico. Pero esos sistemas son costosos de instalar y de mantener y por eso sólo pueden cubrir tramos limitados de las autopistas hoy?.

Los GPS son fuentes complementarias con abundantes datos sin necesidad de invertir grandes sumas de dinero en infraestructura nueva. El contenido generado por el usuario es totalmente anónimo y el proyecto piloto operará durante cuatro a seis meses donde hasta 10.000 personas podrán participar. Click para agrandar:

Más info (en inglés): http://traffic.berkeley.edu/
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